0:00
哈囉大家好我是Cherry之前在一集影片裡面跟大家分享因為我家人來西雅圖所以我買了一台車然後我把那台車放在Tour上面出租如果你不知道Tour是什麼的話Tour是北美這邊一家共享汽車的平台跟Airbnb是類似的道理那我在Tour上面大概放了快一年的時間了
0:17
今天這集影片要來跟大家update一下當了快一年的Tour Host到底賺了多少錢那先講一下這個背景故事為什麼我當時會把車子放在Tour上面其實我當時放在上面的目的呢也不是為了賺錢我只是很好奇這個商業模式到底可不可行因為之前我有跟很多Tour Host聊過天然後網路上面也有看過很多影片我知道有些人甚至是租一整個車隊像是在開一家租車公司那樣子
0:42
那我自己的話呢 因為我平常也不是很常開車所以我就想說把車子丟到Tour上面看能不能回本如果能回本的話 要大概花幾年的時間好 那首先我們來公佈一下就我從放到Tour上面的第一天到現在一共的收入有多少我大概是去年7月中的時候買車然後大概那個時候丟上去那去年從7月中開始到年底呢 一共賺了2752美金然後從今年年初到現在大概是5月底目前為止的收入大概是1050
1:10
所以說兩個加起來大概就是3800但是現在才五月底嘛所以說我保守估計去算一下的話六七月的Turor收入應該有個六七百左右這算是比較保守的估計因為下途就是六月份開始之後租車的需求就會變得很高
1:24
所以說這樣的數字大概算一下的話這台車的一年收入我這台車啦的收入是大概4500美金左右保守估計其實我覺得這個數字還算是OK啦跟我一開始想的差不多那我一開始也是差異大概有四五千塊美金左右的一年收入喔對另外這些數字我們剛剛講的這些數字都是純收入就是扣掉Turo的平台費用還有他們Turo保險之後的數字另外一點你可以去考量就是假如你真的是認真做Turo應該我覺得可以超過這個四五千塊我覺得做到六七千塊是非常有可能的
1:53
兩個原因第一個就是呢其實我是把很多日期都給Block掉因為我有時候知道我自己要用車所以這台車也不是百分之百的都有發揮它出租的價值再來就是我其實把這台車的租金每日的租金定價定得蠻高的因為說實話啦租到後面我其實是有點懶的今年到現在已經過了快半年的時間我才租出去大概8天多而已
2:13
出租率這麼低的主要原因就是因為我訂的這個價比市場價還要高很多這台車在淡季的時候可能就租個五六十塊錢一天那我自己給他訂的價錢最少是九十塊以上等一下我會講為什麼我開始覺得有點懶不想把這個車租出去的原因反正我覺得你如果要把這個東西當成是一個租車公司在運營的話
2:30
在西雅圖一台車的話我覺得應該是可以租到六七千以上的收入那我們可以稍微簡單的算一下一台二手車成本購入價好一點的車我們就抓個大概兩萬塊錢所以說你如果買一台二手車然後再把它租出去的話在Turo上面我覺得三四年的話應該是可以回本的
2:46
当然这边的假设是车子没有什么其他的维修保养的费用因为每一台车状况都不太一样所以具体很难去估算像比如说如果你是特斯拉电动车的话基本上就没有任何的维修成本那我自己的这台车呢因为我在一开始买的时候就买那个叫做Bumper to Bumper的宝
3:01
所以到目前為止我也沒有花什麼維修保養的費用那為什麼我坐到後面開始覺得有點煩覺得有點懶得繼續坐下去甚至覺得坐這個Tour host實在太不值得了那我先講一下我一開始的想法因為我本來就沒有打算要提供這個送車服務所以他們需要自己來我家去領車所以我一開始覺得這個流程應該非常的簡單Guest會自己來我家的路邊他們會拿車然後會把鑰匙放在一個Lock box裡面
3:27
所以說這整個Check in Check out的流程都可以被自動放我也不需要去做什麼其他的事情但是事實上還是有蠻多亂七八糟的事情要做的首先你每一次在Check in的時候你都要先跟對方要他的駕照之前的話Tourist要你主動去發訊息跟對方去核實所以說你要發一個訊息跟他們說你可以把你的駕照拍給我看嗎
3:46
那现在有比较好一点Turo把这个沟通的流程给自动化但是你还是要去手动的去核实这个驾照跟名字是一模一样的而且当你遇到一些你知道有些人不太会用那个App然后他们到最后一刻都还没有把驾照发上来所以等于说你要提醒他们叫他们发驾照上来
4:02
再來就是每一次Check in Check out的時候你都要拍十幾張照片因為按照Turo的規定只要你不拍照的話出了事情他們是不會負責的雖然說拍照花不了什麼時間但就是一個事情你需要去做的另外就是有一些租客比較髒會留下一些垃圾在你車子上面或是說打翻飲料這些你都要花時間去清理
4:20
我覺得我自己算是蠻幸運的到目前為止我還沒有遇到非常嚴重的破壞車子的事情但是假如你不小心遇到的話車子有什麼損壞你要跟Turor去反應然後你要走一個保險的理賠流程也是很麻煩的再來就是有些租客會在裡面抽菸啊抽大麻
4:35
抽大麻是真的很常见而且我每次只要遇到租客是黑人车子里面百分之百就有大麻味我并没有要歧视黑人所以酸民不要紧张我只是提供一个数据所有我租给黑人的trip没有一次回来是没有大麻味的当然因为我的数据量很小所以一定会有一些抽样的误差那根据Turo的规定呢如果你的租客在上面抽烟或是抽大麻
4:57
你是可以罚款的但是你必须要有证据比如说像是烟头啊或是烟灰这些都是证据但是假如你只是单纯的闻到味道这个就非常的难去取缔因为Turo也不可能派一个人过来去你的车子上面闻你的车子味道所以说这也是一个我觉得很烦的事情尤其是呢我都要把车窗全部打开放了三天之后才没有味道
5:16
但是假如你真的想要当Turor Host的话我可以教你一招去抓抽烟的证据你就message你的租客你跟他说你有闻到烟味他肯定死不承认你就跟他说不用担心你只想要知道一下他用了什么产品这样就方便你去买对应的清洁剂那他只要回复你的话你就可以截图然后发给Turor去charge他抽烟那说到经营Turor呢我们先暂停一分钟的时间感谢今天这集影片是由Odo赞助的之前已经跟大家介绍过Odo了
5:42
他们是一家总部位在比利时全球有超过1200万用户的ERP系统开发商今天要来跟大家分享的是Odo的CRM加上销售管理功能对于各位企业老板或是管理层来说这是一个改变游戏规则的工具首先我们来看Odo的CRM系统
5:59
有清晰的使用界面可以让你轻松追踪每一位客户的资料从基本信息到购买历史一目了然这样的设计不仅提升了工作效率也让客户关系管理更加精准想要有效的管理销售机会吗?Odo的CRM能自动从多个来源像是网站、邮件等导入或创建销售线索让你的销售团队更加灵活
6:21
反应快速另外ODO的销售订单准备工作效率如何呢?ODO提供了一套全面的销售订单创建流程从价格表折扣到报价单模板功能齐全你可以在几分钟内生成一份专业的报价单立刻发送给客户这会大大的缩短从询价到成交的时间而ODO最大的优势就是高度的整合性从CRM到销售再到会计所有的业务流程都能在同一个平台上面无缝整合
6:50
这不仅让数据流通无助也降低了错误率提高了数据的准确性想要追踪库存?没问题销售订单一旦生成了相关的库存信息就会自动更新如果你对Odo的CRM和销售管理功能感兴趣的话
7:04
可以先免费试用跟他们的团队约个时间做一对一的演示这样不仅可以亲自的体验Odo强大的功能也可以根据自己的需求获得更多专业的建议不论你是刚创业的小公司还是已经有一定规模的企业Odo都能提供你所需要的工具帮助你的业务达到新的高度也再次感谢Odo赞助今天这集影片好啦 那我们回到Tura Host的话题除了租客会抽烟之外呢我还遇到过不知道怎么样放手刹车不知道怎么去启动车子
7:32
遇到這些租客就需要花額外的時間去跟他們溝通再來就是Turo要求你每一台車每一年都要做一個Annual Inspection你要到合格的車廠去把這個Inspection Form給他們的計時簽字那這個驗車流程基本上就是檢查一下燈、煞車、電池這些東西還有沒有合格有沒有壞掉這個雖然一年只需要做一次但是真的很麻煩
7:52
因為你每次坐都需要約時間然後每次去做這些檢查就是給車廠一個賺錢的機會我在之前影片裡面就講過北美這邊無良的車廠實在是太多了我自己就遇到過很多Turo有跟這家全美連鎖的公司叫做Goodyear有合作那他們給host的優惠就是去這家公司做Turo inspection只要29塊美金雖然說檢查這些東西就是10-15分鐘的事情但是29塊美金真的算是蠻便宜的
8:18
以西雅圖的物價來說其他只有我不是很確定但是你如果以為真的可以花29塊美金就搞定了代表說你還太天真了可能還沒有在北美這邊待太久那我一開始也不相信是29塊所以說我就打電話過去然後那家Goodyear的人就跟我說很不幸的真的是只要29塊錢反正他的口氣就好像是他們在做慈善然後很不甘情願這個價錢那我就在電話上面跟他們約了時間然後過去嘛到那邊他就開始跟我說
8:44
如果我們找到任何東西不符合規定然後你當下不讓我們修理的話他們是不會簽這個事的而且這個29塊美金也是不會退還給你的意思就是說只要他們找到任何毛病你要不然就是花錢讓他們修理要不然就是損失這個29美金然後你再看你要不要找其他車廠或是你自己看著辦那當然就像我預想的我去的那一次他們並沒有放過我那個Goodyear的Manager就跟我說我的煞車片太薄了
9:09
要現場換大概是900塊然後我就問他說是有多薄他說只剩下大概3厘米左右然後我就看著這張紙因為這張紙上面寫說只要3毫米以上包含3毫米都算是通過因為上面寫得很清楚嘛所以我就試圖跟他說這件事情然後他就看著我說你不懂這上面這個意思是說你必須超過3毫米
9:28
那那個時候我真的是滿頭問號其實我也沒有不想換剎車片因為我覺得差不多也該換了吧但是他就是在睜眼說瞎話就是想要坑我就是你如果要坑我你好歹說個2厘米之類的吧這樣子我就沒有話可以說了但是很明顯的這張紙上面寫說只要大於等於3毫米就可以過了
9:45
所以我就跟他說你等我一下然後我就馬上打電話去給Turo的客服我跟他說我在Goodyear然後Inspection Report上面寫3毫米是不是這樣就夠了然後那個客服就說是的只要3毫米就可以過了確認完之後呢我就回到剛剛那個人我說你要不要跟Turo的客服講話
10:00
他說不用了然後就開始碎碎念說我這個煞車不換很危險心不甘情不願的簽了這個字這就是在北美驗個車的一個體驗那從這件事情發生之後呢我就決定了我應該是坐不了共享汽車我的總結就是除非你一次有好幾台車在出租然後你有很信任的車廠你可以跟他長期合作
10:19
或是說你自己知道怎麼動手去維修去換一些東西然後你是認真的想要經營一家租車公司要不然你只是把家裡閒置的車子拿去Turbo上面租的話我覺得真的划不來至少對我來說我覺得不符合那個時間成本當然每個人對自己的時間成本考量都不太一樣所以你也可以繼續斟酌
10:37
好啦,以上就是跟大家分享一下我在北美做Tour Host共享汽車的一個Journey我覺得跟做Airbnb一樣都不是一個簡單的事情看似簡單但實際去執行是一件很麻煩的工作當然假如我今天比如說我已經退休了沒有什麼事情幹我覺得做這些東西可以當成是一個樂趣也是一個不錯的副業賺個飯錢什麼的也沒有什麼不好
10:57
只是以我現在的時間還有投資報酬率來看可能不適合那假如你覺得今天這集影片對你有幫助的話也記得幫我點個讚也歡迎大家在影片底下留言分享你自己當TOOLHOUSE的經驗那我們下次見囉
