Full Transcript

·YouTLDR

Modul 13 - Mereset ECM

3:54IndonesianTranscribed Jul 23, 2026
0:00

Berikut merupakan cara memeriksa kode

0:04

kedipan yang ada pada lampu mil pada

0:07

sepeda motor

0:08

Honda. Cara yang pertama yaitu kita

0:11

harus mendeteksi dahulu atau menganalisa

0:14

kode berapa yang muncul pada sepeda

0:16

motor ini terhadap gangguan yang ada di

0:19

sistem injeksi di motor ini. Putar kunci

0:23

kontak ke posisi

0:24

on.

0:26

Kemudian kita lihat lampu mil berkedip

0:29

secara berapa

0:36

kali. Satu panjang 10

0:40

2. Dua kedipan pendek satu kedipan

0:42

panjang

0:46

12 8 dan 12.

0:50

Jadi analisa dari kedipan lampu mil ini

0:53

yaitu terdapat kegagalan ataupun masalah

0:56

yang terdapat di sensor injektor dan

1:02

sensor TP atau throtle position sensor.

1:05

Nah, langkah selanjutnya itu matikan

1:07

kunci kontak.

1:09

Kemudian

1:11

memperbaiki soket ataupun memperbaiki

1:14

komponen

1:16

yang terbaca oleh MIL. Kerusakan yang

1:19

terbaca oleh Mil. Kita pasang sensor

1:22

tersebut. Kemudian kita perbaiki juga

1:25

sensor yang ada pada TPF.

1:30

Kemudian kita hidupkan lagi kunci kontak

1:32

untuk melihat apakah masih

1:34

ada kode kegagalan atau lampu mil apakah

1:38

masih berkedip atau

1:42

tidak. Jika tidak berkedip lagi maka

1:45

sistem injeksi sudah diperbaiki. Namun

1:49

dalam hal ini kita harus menghapus

1:52

riwayat kerusakan yang tersimpan di PCM.

1:55

Jadi langkah selanjutnya yaitu untuk

1:56

menghapus kode kedipan atau riwayat yang

1:59

tersimpan pada ECM. Pertama mematikan

2:02

kunci kontak. Lalu kita membuka penutup

2:07

DLC. Membuka penutup DLC yaitu

2:10

perhatikan konektor atau lidah yang ada

2:13

pada penutup DLC. Pastikan cara

2:16

menariknya tepat atau benar.

2:20

Lalu kita gunakan SCS konektor untuk

2:23

melakukan reset ataupun menghapus

2:26

riwayat kode kegagalan yang tersimpan di

2:28

ECM. Kita pasang SCS

2:32

konektor. Lalu kita hidupkan kunci

2:34

kontak untuk melihat riwayat kerusakan

2:36

yang sudah terbaca oleh

2:38

ECM. Nah, kedipan yang muncul akan sama

2:43

seperti yang muncul di kerusakan

2:45

sebelumnya. karena ECM masih membaca

2:47

ataupun menyimpan riwayat kerusakan yang

2:50

ada pada motor ini. Nah, langkah

2:52

selanjutnya kita melakukan reset yaitu

2:54

kita lepaskan SCS konektor kurang dari 3

2:59

detik lalu kita pasang

3:03

kembali. Nah, apabila kedipan MIL

3:06

berkedip secara terus-menerus secara

3:08

konstan dan tidak berhenti, itu artinya

3:10

reset berhasil.

3:13

Kemudian langkah selanjutnya kita

3:14

matikan kunci

3:16

kontak. Lalu kita hidupkan lagi kunci

3:18

kontak untuk e mengkonfirmasi apakah

3:22

masih ada kode kerusakan ataupun riwayat

3:25

kerusakan yang tersimpat di HCM. Jikalau

3:27

lampu mil berkedip secara terus-menerus

3:30

menyala, maka artinya tidak ada ee kode

3:34

kerusakan yang tersimpan di ECM.

3:37

Kemudian matikan kunci

3:39

kontak, lalu lepaskan SCS

3:42

konektor. Kemudian pasang kembali

3:44

penutup DLC seperti

3:47

semula. Proses reset ECM selesai.

3:51

Yeah.

More transcripts

Explore other videos transcribed with YouTLDR.

Get the TLDR of any YouTube video

Transcribe, summarize, and repurpose videos in 125+ languages — free, no signup required.

Try YouTLDR Free